Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش همشهری آنلاین، نشست مجمع نمایندگان استان تهران به منظور بررسی اتفاقات سیل اخیر با حضور دستگاه های مربوطه برگزار شد و هر یک از اعضا به بیان بررسی‌های خود در رابطه با این موضوع پرداختند.

سید رضا تقوی رئیس مجمع نمایندگان استان تهران در این نشست با یادآوری اینکه چرا مسئولان مربوطه به هشدارهای لازم توجه نکردند، گفت: مسئولان مربوطه چه اقداماتی را برای پیشگیری از حوادث اتخاذ کردند؟ این چه روش مدیریتی است؟ ما از طریق دستگاه های قضایی ورود خواهیم کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

علی رغم پیگیری کار توسط مجمع نمایندگان از دستگاه قضایی خواستار ورود جدی و قاطع به این حادثه شدیم و در این رابطه شب گذشته با دادستان کل صحبت کردیم و باید با ترک فعل و کوتاهی‌های انجام شده ، برخوردهای لازم صورت گیرد، چه کسی باید جواب بچه‌های یتیم و مادران و پدران جانباختگان را بدهد؟

رئیس مجمع نمایندگان استان تهران در این نشست تصریح کرد: از استانداری تهران به دلیل عدم حضور در این نشست به شدت گلایه داریم، درحالی که استانداری به عنوان هماهنگ کننده امور باید در این نشست حضور پیدا می‌کرد.

چه اقداماتی برای پیشگیری انجام خواهد شد؟

اقبال شاکری عضو مجمع نمایندگان استان تهران نیز در این نشست گفت: برای تمامی موضوعات و مشکلات، کمیسیون مشترکی در تهران تشکیل و تمامی سازمان‌ها عضو آن هستند و در رابطه با سیل و زلزله برای آنها تکالیفی دیده شده و باید جوابگو باشند و می‌طلبد به این موضوع توجه کنیم که قرار است از امروز چه اقداماتی برای پیشگیری و جلوگیری از بروز حوادث مشابه و خسارات انجام شود.

بیشتر بخوانید: هشدار محلی در سیل امام‌زاده داوود صادر نشده بود

                      چهار دستگاه در سیل اخیر پاسخگو باشند | دچار فراموشی تاریخی هستیم

                     تبعات بارندگی شدید در تهران ادامه دارد | سستی زمین، ۲ خیابان را مسدود کرد

مسیر رودخانه مسدود شده بود

محسن پیرهادی عضو مجمع نمایندگان استان تهران نیز با اشاره به حضور میدانی خود و تعدادی از نمایندگان استان تهران در محل امامزاده داوود گفت: متاسفانه امامزاده در حریم رودخانه و بخشی از آن در مسیل قرار دارد؛ براساس گزارشات آخرین لایروبی در سال ۹۸ صورت گرفته و بعد از آن دیگر لایروبی انجام نشده است و مسیر رودخانه طولانی و در نقطه‌ای که مسدود شد، مسطح بوده است.

او با انتقاد از بی توجهی به آبخیزداری و آبخوان داری تصریح کرد: مجلس در بودجه منابعی را برای این موضوع پیش بینی کرده و جزو تکالیف دولت است، البته جدیت در اعمال قانون مهم است و ما به هر دلیلی ترک فعل کردیم. چرا مسئولان مربوطه با وجود هشدارهای سازمان هواشناسی، امامزاده و رستوران ها را تعطیل نکردند؟ بارش‌های فعلی یک پنجم بارش‌های سال ۹۸ بود. اگر تدابیر به درستی انجام می شد، با تلفات انسانی مواجه نبودیم. در این رابطه راهور نیز می توانست دستور بستن مسیر خودروها را بدهد.

پیرهادی یادآور شد: در مورد تجهیزات باران سنجی و رسوب سنجی و بازنگری در طرح هادی روستایی نتوانستیم به درستی عمل کنیم، در حالی که بازنگری، تکلیف مربوط به سال ۹۸ وزارت جهاد کشاورزی بوده است. تهیه طرح جامع کنترل سیلاب تکلیف وزارت نیرو بوده، اما به آن توجهی نشده، همچنین برنامه ملی کاهش خطر، حوادث و سوانح ۲۰ تا ۳۰ ماده دارد و دولت باید گزارش دهد که نسبت به این تکالیف چه اقدامی انجام داده است. ما متاسفانه هیچ گزارشی از اجرای این تکالیف نداریم.

رئیس فراکسیون مدیریت شهری مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: عدم لایروبی، عدم جدیت در اجرای قانون، بی توجهی نسبت به آبخوان داری و آبخیزداری از عوامل موثر در بروز حادثه سیل امامزاده داوود است. متاسفانه از امکانات تنها در زمان بحران استفاده می شود، در حالی که اگر از یک دهم این تجهیزات استفاده می شد، با تلفات سنگین انسانی مواجه نمی شدیم و در این رابطه با سوءمدیریت مواجهیم.

نیروی انتظامی باید از ورود مردم جلوگیری می‌کرد

سمیه رفیعی عضو مجمع نمایندگان استان تهران در این نشست گفت: مجموعه فعالیت هایی که در آن منطقه خاص با توجه به شرایط باید انجام می شد، چگونه تنها بند مورد توجه قرار گرفته است؟ درختکاری در آنجا امکانپذیر نیست و باید مراتع را در بالادست حفظ کرد.

او ادامه داد: چرا با وجود اینکه سازمان هواشناسی هشدارهای لازم را داده بود، از ورود مردم به امامزاده ممانعت نشده است؟ نیروی انتظامی باید در آنجا مستقر و از ورود مردم جلوگیری می کرد.

اعلام وضعیت سیل برعهده هواشناسی است

 نصیری رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران در این نشست با بیان اینکه شهر تهران دارای ۵ حوضه آبریز است، گفت: تهران با داشتن ۷ رود دره اصلی و بزرگ یکی از شهرهای سیل خیز است و سیل منطقه امامزاده داوود و فیروزکوه خارج از مسئولیت قانونی شهرداری است و ورود ما در این موضوع به عنوان وظیفه انسانی بوده است.

او با اشاره به سیل امامزاده داوود افزود: در شهر تهران شبکه جمع آوری آب‌های سطحی برای سیل های بزرگ هر ۵۰ سال یکبار طراحی شده، البته هنوز شبکه جمع آوری آب‌های سطحی در مناطق ۲۱ و ۲۲ انجام نشده، در حالی که این مناطق در معرض خطر سیلاب و ریسک قرار دارند؛ براساس قانون وظیفه اعلام سیل برعهده سازمان هواشناسی است و این سازمان در موضوع سیل امامزاده داوود وضعیت را نارنجی اعلام کرد.

نصیری یادآور شد: در سیل امامزاده داوود دو رودخانه در بالادست با هم تلاقی کرده بودند و همچنین پارکینگ در بالادست بستر رودخانه احداث شده، البته امامزاده نیز بر بستر رودخانه ساخته شده و کانال روباز بوده و در طول سال‌ها بر روی آن بازارچه و رستوران ساخته شده، بنابراین مسدود کردن و باریک کردن کانال، مشکلات را دوچندان کرد؛ بارش های رگباری در بازه زمانی کوتاه تبدیل به سیل شد.

او ادامه داد: ما تیمی از سیل شناسان سازمان را به محل حادثه اعزام کردیم و مصاحبه میدانی انجام شد که اگر مجمع تمایل داشته باشد، آن را ارائه خواهیم کرد؛ براساس اظهارات شاهدان عینی جریان آب خودروی پراید را به پارکینگ بالادست برده و این پارکینگ در بالادست امامزاده بوده که رسوبات، کانال را مسدود و حجم بالای گل و لای به روستا و صحن امامزاده سرازیر می‌شود.

هواشناسی: ما هشدار داده بودیم

جلالی از سازمان هواشناسی در این نشست گفت: روز دوشنبه هشدارهای لازم را داده و وضعیت را نارنجی اعلام کردیم، و ویژه ارتفاعات و نیمه شمالی را نیز قید کردیم.ما نسبت به آبگرفتگی، اختلال در تردد برون شهری و درون شهری، جاری شدن روان آب‌ها در مسیرها، عدم تردد در فضای باز، عدم توقف و پارک خودرو در مسیر، اجتناب از کوهنوردی و جابجایی عشایر و نسبت به پاکسازی دهانه پل‌ها هشدار دادیم و سازمان مدیریت بحران چهارم مردادماه هشدارهای لازم را به دستگاه ها اعلام و بر ضرورت آمادگی آنها تاکید کرد. هشدارهای ما جدی بود و دستگاه ها باید به آنها توجه می کردند.

نفوذ آب به شن‌چاله‌ها می‌تواند تا حرم امام خمینی(ره) را تخریب کند

جاوید مشاور پارلمانی شهردار تهران در این نشست گفت: موضوع زلزله بحث مهمی است، البته تهران سابقه زلزله دارد و بیش از ۲۰۰ الی ۳۰۰ سال یکبار با زلزله های کوچک، متوسط و بزرگ مواجه می شود، البته رخداد سیل در تهران بسیار کمتر از زلزله است و به طور معمول هر ۱۵ تا ۲۰ سال یکبار سیل مخربی در تهران هستیم؛ در سال ۱۳۶۶ با وقوع سیل تجریش و تعداد فوتی های ۲۰۰ تا ۳۰۰ نفری روبرو شدیم که تا چند ماه اثرات مخرب آن را مدیریت می کردند، همچنین در دهه های ۷۰ تا ۹۰ نیز سابقه سیلاب داشتیم.

او یادآور شد: تهران از ابتدا برای این میزان جمعیت احداث نشده و زیرساخت آن برای جمع آوری آب های سطحی کامل نیست و بیش از ۵۰۰ کیلومتر کانال برای این کلانشهر احداث شده و مجدد به ۲۰۰ تا ۳۰۰ کیلومتر کانال جدید نیاز دارد و این مهم در دستور کار شهرداری تهران قرار دارد.

جاوید تصریح کرد: در منطقه ۱۸ تهران شن چاله هایی وجود دارد که اگر آب های خروشان در آن وارد شود، تا جنوب تهران و حرم امام خمینی (ره) را تخریب می کند. در این رابطه می طلبد وزارتخانه های کشور، نیرو و جهاد کشاورزی اختلافات را کنار گذاشته و همدلی مناسب برای رفع مشکلات داشته باشند. همچنین می طلبد ساخت و سازهای غیرمجاز در بستر رودخانه ها را با پیوست اجتماعی ببینیم و در حال حاضر بزرگترین خطری که ما را تهدید می کند، سیل است.

او ادامه داد: در دره امامزاده داوود ۱۳ روستا داریم که طرح هادی دارند، برای منابع طبیعی تکلیف شده که در اطراف روستاها به ویژه سولقان ۵۰۰ تا ۱۰۰ هکتار به دهیار واگذار و تراس بندی شود، اما متاسفانه در این رابطه همکاری خوبی صورت نگرفته است. البته سمت راست امامزاده را می توانیم درختکاری کنیم، کانال ها طی سال ها ساخته شده و دبی را جوابگو بوده است؛ در بارندگی اخیر تنها یک حوضه فعال بود و اگر ۱۱ حوضه بالادست با همه فعال شوند، ۵۵۰ تا ۶۰۰ مترمکعب آب در ثانیه وارد تهران می شود و این هشداری جدی است؛ مرکز تهران کانال‎های کوچکی داریم که ۵ هزار هکتار بوده و اگر بارندگی در داخل تهران اتفاق بیفتد، جنوب تهران را خطر تهدید می‌کند.

منبع: خانه ملت

کد خبر 694865 برچسب‌ها سيل شهرداری سازمان هواشناسي تهران استانداری تهران مجلس شورای اسلامی

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: سيل شهرداری سازمان هواشناسي تهران استانداری تهران مجلس شورای اسلامی مجمع نمایندگان استان تهران نمایندگان استان تهران سیل امامزاده داوود تهران در این نشست سازمان هواشناسی نشست گفت هشدارهای لازم دستگاه ها سیل امام سال ۹۸

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۶۴۱۳۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اجرای فاز نخست خط ویژه مسیر اتوبوس خیابان حضرت امام خمینی(ره) اراک

رئیس سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار و مسافر شهرداری اراک از اجرای فاز نخست خط ویژه مسیر اتوبوس خیابان حضرت امام خمینی(ره) خبر داد.

محمدحسین ساده‌وند در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در مرکزی، اظهار کرد: اجرای خط ویژه مسیر اتوبوس یک گام اساسی در کاهش آلودگی هوای شهر اراک مبتنی بر توسعه حمل‌ونقل همگانی و کاهش تردد خودروهای شخصی خواهد بود.

وی افزود: در حال حاضر کاهش آلودگی هوای شهر اراک از دغدغه‌های مدیریت شهری، اعضای شورای شهر و شورای ترافیک است؛ بنابراین اقداماتی همچون برقی‌سازی ناوگان اتوبوس و ویژه‌سازی معابر به طور جدی در دستور کار قرار دارد.

رئیس سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار و مسافر شهرداری اراک خاطرنشان کرد: با مصوبه شورای ترافیک استان، فاز نخست خط ویژه مسیر اتوبوس خیابان حضرت امام خمینی (ره)، حد فاصل چهارراه دکتر حسابی تا ابتدای خیابان محسنی اجرایی و تکمیل شده است و امتداد آن ظرف دو روز آینده تا چهارراه ولی عصر (عج) اجرا می‌شود.

ساده‌وند اضافه کرد: خط ویژه مسیر اتوبوس خیابان حضرت امام خمینی (ره) بر اساس مصوبه شورای ترافیک استان، پس از جمع‌آوری خط ویژه خیابان شهید رجایی و یک‌طرفه شدن این خیابان تا ابتدای ۱۲ متری، جایگزین خط ویژه خیابان شهید رجایی شد.

وی ادامه داد: خط ویژه خیابان حضرت امام خمینی (ره) حدفاصل چهار راه ولی عصر (عج) تا ابتدای محسنی، به خطوطی که از شمال شرقی و شرق شهر به هسته مرکزی تردد می‌کنند، از جمله کوی صنعتی، فاز یک و دو شهید بهشتی، هپکو، الهیه، امیریه، مسکن، شهرک حضرت ولی عصر (عج) خدمات خواهد داد.

رئیس سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار و مسافر شهرداری اراک تاکید کرد: در حال حاضر، ۳۰ دستگاه اتوبوس با وضعیت فعلی از مسیر خط ویژه خیابان حضرت امام خمینی (ره) استفاده می‌کنند که به ازای هر سفر درون شهری، در زمان پیک ترافیک، بین هفت تا ۱۰ دقیقه کاهش زمان سفر را به دنبال خواهد داشت.

ساده‌وند اضافه کرد: خط ویژه مسیر اتوبوس حدفاصل چهار راه ولی عصر (عج) تا گردش به راست خیابان محسنی، فاز نخست خط ویژه خیابان حضرت امام خمینی (ره) است که بر اساس مصوبه شورای ترافیک استان اجرایی و عملیاتی شده است و در صورتی که با موفقیت همراه باشد، سایر معابری که خط ویژه مصوب دارند همچون خیابان شهید بهشتی، خیابان حضرت امام (ره) از مسجد سیدها تا میدان شورا نیز با نصب جداکننده‌های ترافیکی، احیا و اجرا خواهد شد تا اتوبوس در سریع‌ترین زمان ممکن در شهر تردد داشته باشد.

وی گفت: ایجاد مسیر ویژه خطوط اتوبوس و فراهم شدن زمینه تسریع آمد و شد اتوبوس‌ها بدون گرفتار شدن در ترافیک، موجب پیشگیری از اتلاف وقت مسافران و اقبال آن‌ها به استفاده از اتوبوس به جای خودروی شخصی می‌شود.

کد خبر 749064

دیگر خبرها

  • کلام امام خمینی (ره) درباره بی‌اعتمادی به آمریکا
  • فیلم/ شوخی گل آقا با امام خمینی با این ولخرجی‌ ورشکست نشوید؟
  • شوخی گل آقا با امام خمینی (ره) + فیلم
  • سپاه و ارتش بازوان قدرتمند نظام جمهوری اسلامی اند 
  • اعلام برنامه شهادت امام صادق در آستان علی بن باقر
  • خاش به پیشرفته ترین دستگاه ام.آر.آی ایران مجهز است
  • ناخدا صمدی: امام خمینی(س) اردیبهشت 58 فرمودند «ارتش باید بماند»/ پیش از آن پرسنل ارتش در پادگان‌ها امیدی به فردای خود نداشتند/ ابراهیم متقی: خلیج فارس یکی از حوزه‌های اصلی تهدید بوده، هست و خواهد بود
  • مطهری امام
  • اهانت به امام خمینی(ره) در کتاب درسی هند؟
  • اجرای فاز نخست خط ویژه مسیر اتوبوس خیابان حضرت امام خمینی(ره) اراک